180 klassische Fahrzeuge werden zur 11. Sachsen Classic erwartet
Kaum ist die August Horch Klassik vorüber, rückt das nächste automobile Highlight in Sichtweite: Vom 22. bis zum 24. August 2013 starten 180 klassische Fahrzeuge aus rund 70 Jahren Automobilgeschichte zur 11. Sachsen Classic. Auf insgesamt 610 Kilometern rund um Zwickau und Chemnitz erleben die Teilnehmer gleichermaßen die Freude am Fahren wie am sportlichen Wettbewerb und die Zuschauer haben die Gelegenheit, aufregende Automobile zu sehen, zu hören und zu riechen. Veranstalter der Sachsen Classic 2013 sind die Magazine auto motor und sport und Motor Klassik die beide von der Motor Presse Stuttgart publiziert werden.
Statt vom Platz der Völkerfreundschaft wie in den vergangenen Jahren starten die Teilnehmer am Donnerstag, 22. August, wieder vom Zentrum Zwickaus zur "Sachsenring-Etappe". Vom historischen Hauptmarkt aus gehen die Oldtimer ab 13.01 Uhr im 30-Sekunden-Takt auf die Strecke. Kurz darauf kann die Sachsen Classic 2013 mit einer Premiere aufwarten: Die 248 Meter lange "Steile Wand" von Meerane, die zwölf Prozent Steigung aufweist, wird erstmals in diesem Jahr in der Mitte geteilt. Die Fahrzeuge müssen zunächst wie immer die Steile Wand hinauffahren und dabei eine Wertungsprüfung bewältigen. Danach werden sie auf einer anderen Route wieder zum Fuß der Steilen Wand zurückgelotst und müssen auf der anderen Fahrspur die Steigung samt neuer Wertungsprüfung noch einmal meistern. Im weiteren Verlauf des ersten Rallyetages treffen die klassischen Automobile gegen 15.45 Uhr am Sachsenring ein, um dort die Rundkurswertung zu absolvieren, bevor sie rund eine Stunde später wieder den Zielbogen passieren auf dem Hauptmarkt passieren. Wie in jedem Jahr begleiten auch dieses Mal die klassischen Motorräder am ersten Tag die Rallye. Sie bilden die Vorhut der Sachsen Classic und starten bereits um 11.15 Uhr in Zwickau.
Am Freitag macht die Rallye im Verlauf der "Vogtland-Etappe" einen Abstecher nach Thüringen und durchfährt gegen 9.00 Uhr die Stadt Greiz. Die Strecke durch die "Perle des Vogtlandes" führt den Rallye- Tross vorbei an vom Jugendstil geprägten Häuserfaden und zahlreichen Sehenswürdigkeiten. Auf der Weiterfahrt durch das Vogtland, zwischen Mylau und Netzschkau, geht es für die Klassiker vorbei an der Göltzschtalbrücke. Zur Mittagspause kommen die Teilnehmer in den südwestlichsten Zipfel des sächsischen Vogtlandes nach Bad Elster. Das Ziel der "Vogtland-Etappe" ist schließlich das Industriemuseum in Chemnitz. Dort startet das rollende Automobilmuseum auch am Samstagmorgen ab 8.01 Uhr zur letzten Etappe.
Der letzte Rallyetag über 254 Kilometer spielt sich zu großen Teilen auf den Straßen im Erzgebirge ab. Nach dem Start in Chemnitz führt die Strecke über Mittweida zum Mittagsstopp auf die Augustusburg. Danach durchquert der Rallye-Tross Annaberg-Buchholz, über eine historische Rennstrecke, den Rundkurs Grünhain, geht die Fahrt nach Zwönitz. Mit dem Zieleinlauf auf dem Markt von Chemnitz ab 15.30 Uhr endet die Sachsen Classic 2013.
Die Sachsen Classic ist als Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsprüfung konzipiert. Es kommt somit nicht auf Geschwindigkeit sondern auf präzises Fahren an: Je geringer die Abweichungen von den Sollzeiten der Wertungsprüfungen ausfallen, desto weniger Strafpunkte belasten die Ergebnisse der Teams. Die Teilnahme setzt eine Zulassung für den Straßenverkehr voraus.
